托輥是皮帶輸送機的重要組成部件。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由筒皮、托輥軸、軸承、軸承座、密封、檔圈等組成。在皮帶機的運輸過程中承受70％以上的阻力，托輥是皮帶機中用量大、更換頻率高的零部件。皮帶機托輥壽命短，經(jīng)常需要更換，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。那么導(dǎo)致皮帶輸送機的托輥出現(xiàn)的問題的原因是什么？
上海卓亞礦山機械作為礦石加工機械設(shè)備生產(chǎn)廠家，在這里簡單的和大家說說。
如果
皮帶輸送機的密封效果不好，托輥內(nèi)部采用的密封是軸向非接觸迷宮式密封，其特點是在內(nèi)、外密封件之間形成很小的曲折間隙來實現(xiàn)密封，防塵效果較好，但其防水效果較差，導(dǎo)致影響托輥的使用壽命。
還有就是托輥軸同軸度差，托輥軸為冷拔光軸，使用冷拔光軸的特點是其表面粗糙度及尺寸精度不經(jīng)加工就可達到圖紙要求，用起來方便，省工省力，但是由于冷拔光軸生產(chǎn)中胎具的磨損等因素造成尺寸精度不穩(wěn)定、時常有超標(biāo)現(xiàn)象，加上在運輸過程中易造成彎曲，使托輥軸的同軸度差，托輥軸兩端安裝的軸承間隙得不到保證，從而托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響托輥的使用壽命。
當(dāng)然還包含軸承座同軸度差。托輥所用軸承座是沖壓結(jié)構(gòu)，與筒皮配合處不經(jīng)加工，軸承座直接焊在筒皮上，沖壓時軸承座不圓或與筒皮配合處的端面不平等問題，均易造成與筒皮焊接后兩端軸承座的不同軸，致使軸承游隙減小，旋轉(zhuǎn)阻力增大，轉(zhuǎn)動不靈活。平行托輥一般為下托輥，如果物料溫度較高或黏度較大或清掃器工作不佳時，平行托輥磨損就會比較嚴(yán)重且摩擦阻力大，造成運輸成本高。
